英特爾成立新實驗室催生「微電網」

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資料來源：http://iasc.mirdc.org.tw/newsCont.aspx?isTop=top&Page=1&news_type=1&newsid=281

英特爾(Intel)的研究人員正在開發一種奈米材料，希望能用以生產能量密度優於目前市面上鋰離子電池的超級電容(ultracapacitor)；如果研發成功，該種新材料將能量產以支援從行動裝置到電動車、甚至智慧電網儲存裝置等各種系統的供電。

以上的研究案是一個英特爾在去年五月成立、七人編制的能源系統研究實驗室，正在進行的眾多工作項目之一；該實驗室的目標是進行所謂微電網(microgrids)、即小型區域性電網的研發，而實驗室總監Tomm Aldridge與其成員認為，該種電網將是未來智慧型電網的樣貌。

歐洲最大節能發電廠 年底啟用

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資料來源：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100506/115/256lo.html

義大利政府稍早同意興建的歐洲最大規模太陽能發電廠，即將落成完工，完工後發電量預計可以提供近2萬戶人家使用，同時減少二氧化碳達4萬噸以上，取代西班牙，成為新的歐洲最大節能發電廠。

這座位於義大利北部羅維戈（Rovigo）附近的太陽能發電廠，總發電量達72兆瓦，規模是歐洲最大，預計今年年中開始進行發電測試，年底將正式完工啟用，發電量可供17150戶人家使用，同時減少的碳排放約4萬噸，相當8千部汽車排放二氧化碳的量。

全球風力發電市場分析

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資料來源：http://www.itis.org.tw/pubinfo-detail-free.screen?f=&pubid=55455195

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電動車聯盟 衝30億產值

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資料來源：http://www.taiwangreenenergy.org.tw/News/news-more.aspx?id=AA2C650D5E38F482

全球電動車熱潮正夯，在財團法人車輛中心主導下，國內第一個「電動車先進動力系統研發聯盟」昨（18）日成立，聯盟預計投入5億元的研發經費，在三年內創造逾30億元產值。

加入「電動車先進動力系統研發聯盟」的業者包括：主導電動車馬達技術開發的富田電機、負責動力驅動控制系統的利佳興業、主導傳動系統開發的國淵實業等三家大廠；車輛中心則提供系統控制、智慧化技術整合與驗證。

再生能源政策及國內產業發展對溫室氣體排放影響

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資料來源：http://www.tpc-factory.tw/dispPageBox/tpcCT.aspx?ddsPageID=TPCDOWNLOAD&

地球由於自然存在於大氣層的各類溫室氣體（主要為水蒸氣及二氧化碳）產生之「溫室效應」，而能保持適合萬物生存的溫度，全球氣溫之高低變化亦本為自然循環之正常現象，然而整體平均氣溫之升降多以千年或萬年為變化頻率，但自18世紀末工業革命，全球平均海平面溫度升高的速度卻為地球歷史中罕見之現象。許多研究指出人類燃燒化石燃料所排放之二氧化碳（CO2）造成大氣層中溫室氣體濃度升高、加強溫室效應為此一異常趨勢之主因。1

家庭節約能源-空調設備

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資料來源：

台灣地屬高溫高濕氣候，民眾對冷氣機需求甚殷，近年來市場持續成長，年銷售量已超過100萬台，耗電量激增，尖峰用電供應短缺，影響經濟發展。因此，如何選購及使用冷氣空調設備為目前節約能源的主要課題之一。

一、冷氣機

(一)如何選購窗型冷氣機

請選購高EER窗型冷氣機，政府法規最低標準之EER值如下表(表一)。EER值愈高，則冷氣機愈省電，一般而言提高0.1，就可節約4%冷氣機用電。

冷氣機之容量以每小時能自室內移走的熱量表示，一冷凍噸為每小時自室內移出熱量3,024Kcal(相當12,000BTU)以此推算，每坪房間約需0.15冷凍噸 (0.15)RT/坪，選用的冷氣機冷凍噸太大，壓縮機會頻繁啟動，比較耗電，而且減損壓縮機壽命。

電燈開開關關更耗電？

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2010/04/06

其中一些似是而非的觀念也想在此澄清。例如很多人認為螢光燈不要常開開關關，因為燈亮時瞬間啟動的電流很耗電，其實這樣的說法是不正確的，螢光燈瞬間啟動的電流雖大，但時間非常短暫，一般都在一秒鐘以下。